2.สายการบินนกแอร์ 

3.สายการบินไทยไลอ้อนแอร์

4.สายการบินแอร์เอเชีย

5.สายการบินไทยเวียตเจ็ท

จากการตรวจสอบพบว่า มาตรการเยียวยาของสายการบินต่าง ๆ ส่วนใหญ่เน้นการเปลี่ยนแปลงวันเดินทางหรือเลื่อนการเดินทาง โดยไม่เสียค่าธรรมเนียม รวมถึงการเก็บวงเงินในรูปแบบ “เครดิต” สำหรับการเดินทางครั้งต่อไป

แต่กระบวนการเปลี่ยนแปลง หรือเลื่อนไฟลต์ เต็มไปด้วยขั้นตอนและรายละเอียด ที่ทำให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ทำให้เกิดกระแสเข้าไปวิพากษ์ วิจารณ์ขั้นตอนต่าง ๆ ในหน้าเพจของสายการบินหลายแห่ง

ขณะที่ลูกค้าของสายการบินรายหนึ่ง สะท้อนปัญหาเรื่อง “การเลื่อนวันเดินทาง” ระบุว่า ก่อนที่จะมีการระบาดรอบใหม่ เธอได้ซื้อตั๋วเครื่องบินเดินทางไปจังหวัดแห่งหนึ่งในภาคใต้ ราคา เที่ยวละ 500-700 บาท (ไม่รวมค่าชำระเงินผ่านบัตรเครดิต)

กระทั่งพบการระบาดที่ จ.สมุทรสาคร ทางสายการบินประกาศว่าผู้โดยสารสามารถเลื่อนเที่ยวบินฟรี จึงเข้าไปตรวจสอบรายละเอียดพบว่า การให้เลื่อนเที่ยวบินฟรีของสายการบินนี้ มีเงื่อนไขหลายข้อ เช่น ให้เลื่อนเที่ยวบินได้จนถึงปลายเดือนมีนาคม ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นก็ยังไม่มั่นใจว่าการแพร่ระบาดจะยุติลงแล้วหรือไม่

นอกจากนี้ ยังมีเงื่อนไขเรื่อง “การเสียส่วนต่างค่าโดยสาร” ซึ่งเมื่อตรวจสอบพบว่า ราคาค่าตั๋วในช่วงเดือนมีนาคมถึงเมษายน พุ่งขึ้นจากเที่ยวละ 500-700 บาท เป็น 3,000-5,000 บาท

ระหว่างที่ยังไม่ตัดสินใจว่าจะเลือกวิธีเยียวยาให้ตัวเองแบบใด ทางสายการบินได้ส่งอีเมลแจ้งเธอว่า เที่ยวบิน “ขาไป” ของเธอนั้น ได้ “ยกเลิก” แล้ว เหลือเพียง “ขากลับ” เท่านั้น ซึ่งลูกค้ารายนี้มองว่าเป็นวิธีการที่สายการบินพยายามบีบให้ลูกค้าต้อง “เลื่อนวันเดินทาง” โดยไม่ได้รับเงินคืนไปโดยปริยาย

ลูกค้ารายเดียวกันนี้ตั้งข้อสังเกตว่า การประกาศของรัฐบาลที่คลุมเคลือ ว่าให้งดหรือชะลอการเดินทาง ทำให้สายการบินต้องทำตามนโยบายแบบครึ่ง ๆ กลาง ๆ

ในทางกลับกันหากรัฐบาลประกาศปิดสนามบินอย่างเป็นทางการ และมีมาตรการเยียวยาให้ธุรกิจสายการบินและผู้โดยสาร แท็กติกทำนองนี้คงไม่เกิดขึ้น