อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกยังคงได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบา
อ่านข่าวต้นฉบับ: กฎ “ห้ามเดินทาง” ทุบ แอร์ไลน์ Q1 อ่วม!

อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกยังคงได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 อย่างหนัก โดยอัตราการเติบโตของปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK : revenue passenger kilometers) ทุกภูมิภาคทั่วโลกลดลงเฉลี่ยอยู่ที่ 26.3%

โดยสายการบินในภูมิภาคยุโรปมีอัตราลดสูงสุดที่ 62% ส่วนภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก มีอัตราการเติบโตของการขนส่งผู้โดยสารอยู่ที่ 11.58% ซึ่งเป็นผลจากการฟื้นตัวของการเดินทางภายในประเทศจีน

สำหรับภาคการท่องเที่ยวของประเทศไทยนั้น ไตรมาส 1/2564 มีจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติหดตัว 99.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ซึ่งผลกระทบหลักมาจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด รวมถึงมาตรการจำกัดการเดินทาง

และแม้ว่ารัฐจะมีการผ่อนคลายมาตรการจำกัดการเดินทางระหว่างประเทศที่อนุญาตให้ชาวต่างชาติเดินทางเข้ามาในประเทศไทยโดยผ่านการตรวจลงตรานักท่องเที่ยวประเภทพิเศษ (STV) รวมถึงนักท่องเที่ยวกลุ่มพิเศษอื่น ๆ แต่ก็ยังมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้ามาเพียงแค่หลักหมื่นคนเท่านั้น

“สันติสุข คล่องใช้ยา” ซีอีโอ บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น และ บจ.ไทยแอร์เอเชีย บอกว่า อุตสาหกรรมท่องเที่ยวเเละธุรกิจการบินได้รับผลกระทบมา 1 ปีเต็มเเล้ว โดยในไตรมาส 1/2564 นี้ AAV มีรายได้รวม 1,351 ล้านบาท ลดลงถึง 86% ขาดทุน 1,865 ล้านบาท เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 671 ล้านบาท โดยมีอัตราขนส่งผู้โดยสารรวมอยู่ที่ 66% ขนส่งผู้โดยสาร 0.98 ล้านคน ลดลง 78% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

เช่นเดียวกับบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ผู้บริหารสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ที่รายงานว่า ไตรมาส 1/2564 บริษัทมีรายได้รวม 1,357.2 ล้านบาท ลดลง 78.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ทั้งนี้ เป็นผลจากรายได้ของธุรกิจสายการบินลดลงถึง 93.3% ธุรกิจสนามบินลดลง 91.6% และธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบินและธุรกิจเกี่ยวเนื่องลดลง 64.2% ส่งผลให้มีตัวเลขขาดทุนสุทธิ 756.5 ล้านบาท

จากรายงานของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ระบุว่า ในช่วง 1 มกราคม-31 มีนาคม 2564 (ไตรมาส 2/2564) บริษัทขาดทุนสุทธิ 3,644.08 ล้านบาท ขณะที่งวดเดียวกันของปีก่อนมีกำไรสุทธิ 3,647.64 ล้านบาท โดยมีรายได้ลดลงถึง 10,267.86 ล้านบาท หรือลดลง 85.06%

โดยในส่วนของรายได้จากกิจการการบิน (ค่าบริการผู้โดยสารขาออกและค่าบริการสนามบิน) ลดลง 6,170.29 ล้านบาท เหลือเพียงแค่ 572.37 ล้านบาท หรือลดลง 91.51% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยจำนวนผู้โดยสารโดยรวมของทั้ง 6 สนามบินลดลง 81.28% และการลดลงของจำนวนเที่ยวบินรวม 66.86%

อย่างไรก็ตาม ทอท.ได้ปรับประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศปีงบประมาณ 2564-2567 ว่า ในกรณีที่ประเทศไทยมีการเปิดประเทศหลังเดือนตุลาคม 2564 ภายใต้สมมติฐานที่มีการฉีดวัคซีนได้ทั่วโลกตามเป้าหมาย จะทำให้ผู้โดยสารมีความเชื่อมั่นต่อการเดินทาง โดยคาดว่าปริมาณการจราจรทางอากาศจะกลับมาอยู่ในระดับปกติเช่นเดียวกับปีงบประมาณ 2562 ในปีงบประมาณ 2566

แต่ถ้าในกรณีที่ประเทศไทยทำการเปิดประเทศหลังเดือนมกราคม 2565 ภายใต้สมมุติฐานที่การฉีดวัคซีนมีความล่าช้า โดยมีสาเหตุมาจากการกลายพันธุ์ของโรค, ปัญหาในการผลิต, การขนส่ง และการแจกจ่าย ฯลฯ คาดว่าปริมาณการจราจรทางอากาศจะกลับมาอยู่ในระดับปกติเช่นเดียวกับปีงบประมาณ 2562 ในปีงบประมาณ 2567

ทั้งนี้ ผลบวกของวัคซีนที่เริ่มทยอยฉีดมาตั้งแต่เดือกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา จะทำให้การท่องเที่ยวและความเชื่อมั่นของผู้บริโภคกลับมาและทำให้เศรษฐกิจไทยฟื้นตัวได้เร็วแค่ไหนนั้นขึ้นอยู่กับระยะเวลาและประสิทธิภาพในการ กระจายวัคซีน ตลอดจนคุณสมบัติของวัคซีนที่นำมาใช้ด้วย

อ่านข่าวต้นฉบับ: กฎ “ห้ามเดินทาง” ทุบ แอร์ไลน์ Q1 อ่วม!

Credit ข่าวและภาพจาก ฟีดข่าวประชาชาติ : https://www.prachachat.net

Recommend more :

ทีมฟื้นฟู “การบินไทย” แตกหัก แผนสะดุดขอศาลเลื่อนรอบ 2
ช็อก! โควิดระลอกใหม่ ‘ดับฝัน’ คนท่องเที่ยว
ดุสิตฯ ปรับกลยุทธ์ฝ่าโควิด มุ่งสร้างรายได้ Non-Room
รายได้โรงแรม ปี 63 ร่วงหนัก ทุนใหญ่ยังรอด-พอร์ตอาหารหนุน
แมริออท สุรวงศ์ จัดโปรฯ ทานครบ 8,000 บาท รับฟรีห้องสวีท
“Beat Hotel” ปรับโซลูชั่น สู่ “เซอร์วิสเรซิเดนต์”
ดุสิตฯ ชี้ ’64 ปีแห่งการปรับเอาตัวรอด หลัง ’63 ยากลำบากที่สุดของอุตฯโรงแรมไทย
“SHR” ยันไทยเดสติเนชั่นโลก มั่นใจมีดีมานด์ แนะเปิดรับกลุ่มฉีดวัคซีน
กางโรดแมป รับต่างชาติ ก่อนเปิดประเทศ มกราคม 2565
“การบินไทย” ขายตึกลูกเรือหลักสี่-เครื่องยนต์ ต่อชีวิตถึง ก.ค.
ททท.บูม “เส้นทางสละโสด” ล่องเรือ-ขึ้นเครื่องบินเอาใจคนเหงา ไม่โสดซื้อไม่ได้!
จับ 50 ผู้กระทำผิด “เราเที่ยวด้วยกัน” จ่อขยายผล 900 คน “ประยุทธ์” เผย

Leave a Reply